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螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油的氧化失效分析

來源:安徽優(yōu)動(dòng)--博萊特空壓機(jī)(合肥)  |  時(shí)間:2015-05-29  |  瀏覽:397

螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油氧化、積碳、失效分析:
(1)高溫 溫度是引起油品氧化的主要因素,溫度每升高10℃,氧化速度增加一倍,壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),壓縮機(jī)油不僅需收機(jī)件的摩擦熱,還要吸收壓縮氣體產(chǎn)生的壓縮熱,因而壓縮機(jī)油長(zhǎng)期處于高溫下工作。在螺桿式空壓機(jī)組中,從噴入氣缸壓縮腔到分離器與壓縮氣分離前,潤(rùn)滑油基本以霧狀存在,其表面積大大增加,與熱的壓縮氣充分混合,溫度迅速上升。
(2)高的氧分壓 氧分壓即氣體總壓力與氣體中氧的體積百分?jǐn)?shù)之積。潤(rùn)滑油的氧化速度與氧分壓成正比,因而壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),潤(rùn)滑油比在大氣中更易氧化。
(3)冷凝水及金屬的氧化催化 水分和金屬都是潤(rùn)滑油氧化的催化劑,兩者同時(shí)存在對(duì)油品的氧化有更為顯著的加速作用。
(4)殘?zhí)吭诼輻U式空壓機(jī)中,潤(rùn)滑油反復(fù)地經(jīng)受加熱和冷卻,因此易老化變質(zhì),最終生成殘?zhí)俊?/p>

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